Transporte público, una deuda por saldar

Por Víctor Hugo Ornelas

Tan solo por contar con el logo de la empresa RIver, cobran 11 pesos, sin embargo, no cuentan con las características de las lujosas unidades que prometieron

La solución a los problemas de transporte en Tlajomulco parece estar cada vez más lejos, la cuenta regresiva para que las autoridades actuales cumplan con el desarrollo de los proyectos anunciados marca un plazo de dos meses y mientras tanto, las empresas de transporte actúan en agravio del usuario, ahora no solo con un servicio cuestionable, sino con una tarifa de 11 pesos con unidades viejas que son disfrazadas de nuevos y modernos modelos.
En marzo de 2015, la empresa de transporte público, River, inició operaciones con 15 unidades que aseguraron en ese entonces, vendrían a revolucionar la cara de este servicio en Tlajomulco, con camiones modernos y más cómodos; Unidades que ofrecían a sus usuarios aire acondicionado y servicio de Wi-Fi, argumento por el cual la tarifa sería de 10 pesos.

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A tres años de la implementación de esta nueva empresa que inició con derroteros desde la Cabecera Municipal de Tlajomulco a la central Vieja en Guadalajara, el cambio que se ha registrado no ha sido del todo bueno. Si bien se incrementaron los derroteros para cubrir rutas que van de Tlajomulco al Municipio de Tala, así como la zona del valle y la ribera de Cajititlán, esa expansión lo único que tiene en similitud con las unidades modernas, es la tarifa que cobran a los usuarios, que actualmente se encuentra en 11 pesos.
Fuera de ello, esos camiones que cobran una tarifa de cuatro pesos por encima de lo que un camión promedio cobra en el Área Metropolitana de Guadalajara, en nada se les parece, las unidades no son de la marca MAN, con la que fueron anunciadas en un inicio, tampoco tienen la longitud de doce metros ni los 37 asientos para pasajero; carecen también de los espacios especiales para personas con discapacidad.
Estos camiones, que también cuentan con el color rojo y el logotipo característico de las unidades que introdujo la empresa River en 2015, no tienen las características exclusivas de las unidades que fueron presentadas por la empresa, tales como el aire acondicionado y el servicio de Wi-Fi para los usuarios, que además, fueron en conjunto los principales argumentos para que el costo de pasaje en esta ruta fuera más elevado.
En simples palabras, las unidades que circulan con los logos de la empresa River no engañan a nadie, los usuarios notan rápidamente que lo único que ha cambiado en el servicio es la pintura de la unidad que abordan, “es un abuso, como nadie les dice nada, ellos hacen lo que quieren y se aprovechan de nosotros que tenemos la necesidad porque no tenemos carro”, señalo Mauricio, vecino del fraccionamiento Los Eucaliptos.
La molestia es aún mayor debido que a pesar de que la empresa comunicó durante el pasado mes de enero de 2018, a través de redes sociales, que en apoyo “a los estudiantes y personas de la tercera edad, a partir del día de hoy -10 de Enero del año en curso- nuestro servicio de River comienza a recibir transvales más la cantidad de $2 pesos para así brindar un mejor servicio en transporte”, la realidad es que en el día a día, los operadores no aceptan dicho esquema de pago.

“Es raro el camionero de un River que te acepta el transvale y si le alegas te dice que te puedes bajar y esperar otro camión, así son de cínicos”, mencionó Eduardo, habitante del fraccionamiento Santa Fe, que además critica que las unidades que circulan por la Zona del Valle de Tlajomulco, sean “los mismos camiones de siempre que se le atraviesan al tren y que están todos mugrosos, pero ahora ya pintados de River, si lo ves en comparación con los que pasan por López Mateos, no hay ni como compararlos”.

A través de sus cuentas de redes sociales, la empresa River ha respondido algunas de las quejas de los usuarios en torno a la imposición de la tarifa de 11 pesos, “nuestras unidades cobran 11 pesos por ser una ruta federal, los concesionarios federales deciden el aumento de la tarifa”, se puede leer entre las respuestas ofrecidas, sin embargo, para las quejas con respecto a las unidades que cobran dicha cantidad sin contar con las características anunciadas para “la nueva cara del transporte”, la respuesta es el silencio, en tanto que las autoridades estatales se deslindan de injerencia alguna al señalar que las unidades que circulan en Tlajomulco cuentan con permisos federales y por lo tanto la Secretaría de Movilidad no puede regularlos al igual que las demás rutas que circulan en el Área Metropolitana de Guadalajara.

Según la propia empresa, estas son las características que deberían tener las unidades de River que cobran 11 pesos:



Camiones marca MAN de modelo 2015 hacía adelante.
Longitud de 12 metros que permite incrementar su capacidad de pasajeros y la comodidad de los mismos
37 asientos acolchonados.
Servicios de Wi-Fi.
Cámaras de vigilancia.
Aire acondicionado.

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