Mototaxis especie en vías de extensión, llegan carros compactos a sustituirlos

DSC_0906Semov va por camionetas tipo van, mientras prestadores del servicio ya cambiaron a vehículos compactos, que dan viajes desde dos meses

Por Aarón Estrada / Noemi Figueroa 

El cambio de mototaxis a una nueva unidad, esta indefinida aún, esta se dará una vez que se pongan en marcha el modelo de Cuencas de Servicio, que establece para este tipo de transporte Ley de Movilidad del Estado de Jalisco, pero los prestadores de este servicio ya se adelantaron y pusieron a circular vehículos compactos para dar el servicio de transporte personalizado en fraccionamientos de Tlajomulco de Zúñiga.

El Secretario de Movilidad del Estado de Jalisco (Semov) Servando Sepúlveda ha dicho que en próximos meses se lanzará la convocatoria para implementar las cuencas de servicio, pero serán bajo unidades camionetas Tipo Van, las que sustituirán a los mototaxis.

Cuyos primeros sitios se harán para la Zona del Valle de Tlajomulco de Zúñiga, donde al mismo tiempo se prevé ordenar las rutas de transporte público convencional que circulan por la zona, para que las camionetas Tipo Van, sirvan como cuencas entre paradas de rutas oficiales con las colonias y fraccionamientos donde no se tiene el servicio tradicional.

El titular de la Semov proyecta con el lanzamiento de los servicios de cuenca, ordenar la zona del valle, mejorar la movilidad, mediante la transición de modelo ruta-empresa en el transporte público convencional.

De acuerdo a la Semov, el servicio de cuencas que se presta en el Municipio ladrillero se distribuye en siete zonas, las cuales son: Santa Fe, Cabecera Municipal, San Sebastián el Grande, San Agustín, Cajititlán y el corredor Carretera a Chapala.

No obstante, Sepúlveda no ha dado a conocer fecha del lanzamiento de esta convocatoria para las primeras cuencas de servicio, así como tampoco, si habrá espacio para meter en este modelo unidades tipo vehículos compactos.DSC_0945

El funcionario estatal ha cerrado el paso a cualquier tipo de regularización para los actuales mototaxis, al declarar que este tipo de motos son inseguros, irregulares y de sumo riesgo para los usuarios.

Por su parte, los integrante de las siete uniones de mototaxis que operan en Tlajomulco de Zúñiga, ya han empezado a sustituir las motos de tres ruedas, por vehículos compactos -tipo Hatchback- anticipándose a esa convocatoria y han adquirido bajo sistemas de crédito y arrendamiento estas unidades, las cuales ya presentan el servicio en esas siete zonas del Municipio.

Algunas de estas organizaciones han adquirido vehículos modelo Gol de la marca Volkswagen, para usarlos como servicios de cuencas, en algunos casos ya se encuentran circulando con rótulos de la organización que pertenecen, dando el servicio en las colonias donde regularmente operan los mototaxis.

Otras agrupaciones han adquirido camionetas Tipo Van, las cuales han venido a sustituir sus mototaxis y con estas, ha venido a prestar el servicio

Adquisiciones de unidades que los mototaxistas han realizado, sin que ocurra ningún acercamiento o diálogo entre prestadores del servicio y autoridades de la Semov, desde hace dos años que se emitió la nueva Ley de Movilidad del Estado de Jalisco.

Los Spark y Gol, ya circulan en Santa Fe, Chulavista y Lomas del Mirador

En las calles de los fraccionamientos de la zona valle, han aparecido decenas de autos que aparentemente podrían ser vehículos particulares, pero que en realidad ofrecen el servicio de transporte a la ciudadanía, pese a que lo hacen de forma irregular.

DSC_0940Son vehículos tipo sedán de modelos recientes los que han comenzado a hacerse presentes en las calles de los fraccionamientos Hacienda Santa Fe, Chulavista y Lomas del Mirador, que desde principio de año han aparecido en las calles de las mencionadas comunidades, ofreciendo el servicio de transporte a los ciudadanos, dejando de lado el servicio de los mototaxis que poco a poco han comenzado a ser despojados de las calles en las que hicieron sus primeras apariciones hace más de 10 años.

Aunque los vehículos de tres ruedas se hicieron populares por ser un medio de transporte con características peculiares, la gran cantidad de incidentes de los que han sido protagonistas y la forma constantes en que violan las reglas de la Semov han sido motivos suficientes para que la queja por parte de los usuarios, sean cada vez mayores.

Los vehículos de reciente modelo que hoy en día circulan en las calles de la zona valle, en su mayoría pueden ser distinguidos por portar un cartelón en el que puede leerse la leyenda “Transporte Comunitario” los cuales son autos del modelo Gol Volkswagen, Peugeot y Nissan Versa, así como autos del estilo Chevrolet Spark, estos últimos pueden ser identificados por los rótulos que portan en puertas y parabrisas.13876160_1232321950133222_6210692926150609378_n

Al igual que los mototaxis, estos vehículos cuentan con base en diferentes puntos de la zona valle tal y como lo hacen los mototaxis, el cruce de avenida Chulavista con avenida Rio de Janeiro, el ingreso al fraccionamiento Hacienda Santa Fe así como en el clúster 25, son algunos sitios que son utilizados como base y en los que cualquier persona solicitar el servicio de estos vehículos.

Aunque en un principio, la idea original era que estos modernos vehículos cobraran la misma cantidad que cobra un mototaxi por el servicio, en un ejercicio realizado por este semanario, fue posible constatar que las tarifas son más altas que las de un mototaxi, ya que un tramo de casi cinco kilómetros de recorrido, por el que un mototaxi cobra la cantidad de 25 pesos, el operador del vehículo de modelo reciente estableció un cobro de 35 pesos. DSC_0923

Sin embargo, desde que las plataformas digitales que brindan el servicio de vehículo de transporte, reciben pagos en efectivo, los operadores de estos vehículos, dijeron haberse visto afectados considerablemente en la disminución en el pasaje.

“Es que nosotros no tenemos una plataforma, pero sí brindamos el servicio vía telefónica, esperamos que con el paso del tiempo podamos modernizarnos más, por mientras hay que aguantarse, porque nosotros pagamos 270 pesos diarios por la renta del carro y hay que sacarlos”, mencionó uno de los operadores de los autos de transporte comunitario.

En días pasados el alcalde de Tlajomulco, Alberto Uribe Camacho, dijo que la sustitución de los mototaxis por vehículos, sería la mejor opción para los habitantes del Municipio ‘inclusive mejor que las cuencas que la Secretaria de Movilidad propone para la sustitución de los vehículos de tres ruedas, sin embargo, en Lomas del Mirador, Villa Fontana Aqua y el corredor de Adolf B. Horn, esta cuencas ya funcionan como transporte colectivo a cambio de una tarifa general de 10 pesos por persona. 

La sustitución de los mototaxis en una moneda lanzada que aún permanece en el aire, pero que ha generado que en la actualidad los tres tipos de servicio ya circulen en la zona más poblada del Municipio de forma irregular, sin que hasta el momento las autoridades viales determinen una solución, cuyas consecuencias de esta indecisión continúan siendo pagadas por los usuarios.

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