Mes: junio 2016

Tlajo Racing Team, buscan coronarse en su tierra

12592611_1068918673169817_5654950012374289458_nSe correrá este 17 de julio la última fecha del torneo estatal de ciclismo de montaña en Tlajomulco, el equipo de casa va por el campeonato estatal en cinco categorías

Por Aarón Estrada

El equipo de ciclismo de montaña Tlajo Racing Team ha tenido una temporada de ensueño, la cual busca cerrará en casa al levantar el trofeo del mejor equipo del Estado y con cinco campeonatos por categoría, el próximo domingo 17 de julio, fecha en que se correrá en el Cerro de El Pátomo de este Municipio, la séptima y última fecha del Torneo 2016 de la Liga Jalisciense de Ciclismo de Montaña (LIJACIM).

En esa competencia, en su casa, frente a su gente, este equipo de ciclismo busca levantar el campeonato 2016, en al menos cinco categorías, pero además por primera ocasión desde hace tres años, estaría coronándose como campeón de equipo en Jalisco, siendo la mejor escudería en ciclismo de montaña de todo el estado.

Los integrantes de este equipo que prometen levantar el campeonato en lo individual este próximo 17 de julio, son Aureliano Rodríguez en la categoría master 20; César Rivas en avanzados 20; Carlos Hernández en categoría zumo; Adolfo Miranda en intermedios y Juan José Alcázar en master 30. Quienes durante toda la temporada han encabezado los mejores puntajes con más victorias de este torneo 2016.

El equipo junto con autoridades de la LIJACIM ya han supervisado los cinco kilómetros de longitud que tiene la pista ubicada en el Cerro de El Pátomo, que se trazó para esta séptima y última fecha del torneo, territorio donde prometen no quedar mal con su afición y familia, por lo que esperan levantar el campeonato, aseguró Juan José Alcázar integrante del equipo Tlajo Racing Team.12928142_1068918159836535_8024131240917378721_n

«La entrada será gratuita para todos los que nos desean acompañar en esta final, esta vez nos tocó cerrar en casa el campeonato, las competencias serán a partir de las 9 horas, por lo que esperamos contar con su participación», mencionó Alcázar.

Para llegar a la competencia, se debe de ingresar por el fraccionamiento Campo Sur -ubicado en Circuito Sur Metropolitano casi esquina con camino a Muyután, en la Cabecera Municipal, de ahí, en la caseta de vigilancia informar que va a la pista de ciclismo de montaña, de manera gratuita.

Las primeras carreras iniciarán a las 9 horas con los infantiles, posterior a partir de las 11 horas correrán las competencias donde el equipo de Tlajomulco tiene posibilidades de ganar el campeonato, donde la última competencia se correrá posterior a las 14 horas.

En el torneo 2015 de la LIJACIM, el equipo Tlajo Racing Team obtuvo cinco campeonatos individuales en igual número de categorías, por lo que en al menos tres de estas buscan refrendar el bicampeonato consecutivo para la carrera del próximo 17 de julio. Sin embargo, sería la primera vez, desde su creación, que puedan obtener el torneo de equipo del año.12961525_1068918466503171_486625527958320168_n

Tlajomulco aportará tres competidores para la selección Jalisco

Aureliano Rodríguez, Braulio Rodríguez y Juan José Alcázar, son tres de los integrantes del equipo Tlajo Racing Team que representarán a Jalisco en la Competencia Nacional anual que se desarrollará este 24 de julio en Querétaro. La selección Jalisco, por sus desempeños y mejor cronómetro en las competencias estatales, ha llamado a estos tres competidores para que represente a la entidad en ese torneo de una sola fecha, donde se miden los mejores atletas del ciclismo de montaña del País.

Esta competencia nacional, tendrá verificativo una semana después de que se cierre la LIJACIM, por lo que Tlajomulco, podría conseguir con estos competidores, un campeonato en cada una de las categorías donde compitan.

La Fiscalía Ambiental de Tlajomulco «vanguardista para la defensa del derecho a un ambiente sano»: Álvarez Cibrián

27349683763_e933e790a2_oEl Zapotillo, Bosque Nixticuil, defensa de Manglares y cumplimiento de Marcorecomendación de El Ahogado, los pendientes en la materia, reconoció el ombusman de Jalisco 

Por Aarón Estrada

La creación de una Fiscalía Ambiental Municipal de Tlajomulco es una figura «vanguardista, novedosa e importante» que debe ser un ejemplo a seguir por parte de los demás municipios de Jalisco, para la defensa al derecho de un ambiente sano que piden sus habitantes, así lo consideró Felipe de Jesús Álvarez Cibrián, presidente de la Comisión Estatal de Derechos Humanos en Jalisco (CEDHJ).

De visita en el municipio ladrillero, en donde dicto una conferencia sobre el derecho a un ambiente sano, ante servidores y funcionarios públicos del ayuntamiento de Tlajomulco, Álvarez Cibrián aplaudió las medidas en materia de defensa de ese derecho que ha venido tomando con acciones el gobierno municipal encabezado por Alberto Uribe Camacho, en especial con la creación de la Fiscalía Ambiental Municipal.

«Es ir a la vanguardia impulsar una política de respeto, prevención y garantía del derecho al medio ambiente sano, lo que está haciendo Tlajomulco, que se debe ser un ejemplo para el resto de los municipios, sin duda esperamos que funcione adecuadamente, porque esa figura ayuda a cumplir con investigaciones a las violaciones de los derechos humanos, cumple cabalmente con esa parte fundamental, esperamos buenos resultados», expresó.

Recalcó que el resto de los municipios del Área Metropolitana de Guadalajara, debería replicar y replantear la opción de crear propias fiscalías ambientales locales para fortalecer la demanda al derecho de un ambiente sano.27348354771_e4c4696ef8_o

Durante la impartición de su conferencia en esa materia de derechos humanos, Álvarez Cibrián destacó que el cumplimiento de los 172 puntos de la Macrorecomendación sobre la contaminación en El Ahogado y Río Santiago emitida en 2009, así como la defensa de Los Manglares en la Costa Sur; la Presa de El Zapotillo y el Bosque de Nixticuil Tigre II, son los principales pendientes en esa materia de derechos humanos que se tienen en Jalisco.

El ombusman de Jalisco explicó en el caso de la Macrorecomendación sobre la contaminación en El Ahogado y Río Santiago, sea han dado cumplimiento en algunos de los 172 puntos, principalmente por las instancias estatales, sin embargo, por el tipo de recomendación se trata de cumplimientos progresivos, los cuales la CEDHJ continua revisando se cumplan a cabalidad.

«Las instancias como la Comisión Estatal del Agua (CEA) y la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Territorial (Semadet) son las que tiene un cumplimiento importante en la Macrorecomendación, así como algunos gobiernos municipales, como han sido Guadalajara y Tlajomulco de Zúñiga, han dado aviso sobre el avance de las recomendaciones que les corresponde a ellos», detalló Álvarez Cibrián.

07a_2774_talacerroviejo_cortesiaEn el caso de la construcción de la presa El Zapotillo, el presidente de la CEDHJ señaló que el principal conflicto que desató las quejas contra esa obra fue por la falta de proceso de participación ciudadana, donde los ciudadanos afectados por la construcción de dicho proyecto hidrológico, deberían ser participes de cada una de las acciones que se toman.
Mientras que en el Bosque Nixticuil Tigre II, la ponderación del derecho de ambas partes involucradas, ha sido el principal debate para tomar la decisión sobre la destrucción de una área boscosa en beneficio de una obra hídrica para otro sector de la población.

Publican Manual de Ciclismo Urbano de Jalisco

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El texto hace varias recomendaciones para ciclistas; varias no se cumplen

Por Alejandra Paredes @alejandrapareds

El Manual de Ciclismo Urbano de Jalisco, por fin fue publicado, para ser una guía que da varios consejos y así conducir de manera segura, este fue desarrollado por el Instituto de Movilidad, junto con 18 organismos de la sociedad civil. El Manual ya se encuentra disponible para descargase en cualquier dispositivo digital, como celulares o computadoras.

Dentro de este texto, que se divide en ocho capítulos, se desarrollan “acuerdos sociales, en los que se favorece el uso de la bicicleta con los ciudadanos, para tener una movilidad adecuada” entre los peatones, ciclistas y automovilistas.

Tlajomulco cuenta con una red de 31 kilómetros de ciclovías, pero sus usuarios dejan de lado algunas de las prioridades que debe de tener al circular, ya que el modo de transporte de Jalisco, figura que en primer lugar va el peatón, seguido de ciclistas, transporte público colectivo y termina con los vehículos motorizados.

A pesar de que el Municipio ladrillero tiene esta gran red para los ciclistas, por lo regular, las ciclovías se encuentran bloqueadas por los automóviles que se estacionan a su paso y la falta de conciencia de cómo deben de ser utilizadas correctamente.

Es por eso que el Manual de Ciclismo Urbano de Jalisco, hace recomendaciones como el portar colores fuertes y elementos reflejantes. Para esta temporada de lluvias, aconseja llevar siempre un impermeable, al igual que dos bolsas de plástico para proteger los zapatos, así como el circular a 1.5 metros de distancia de los autos y circular en el sentido correcto de la calle.

El uso de casco, lentes y guantes, al igual que tener las manos libres, evitar el uso de audífonos y celular, son otras de las recomendaciones que tiene el manual, al igual que mantenerse hidratado, no pedalear bajo los efectos del alcohol o drogas, así como revisar los frenos y llantas de la bicicleta antes de salir.

Además brinda recomendaciones de seguridad para el ciclista como el pedalear con cautela, mirar hacia atrás y fijarse en el camino, en el manual se agregan una serie de consejos para calcular una ruta, cómo comprar una bicicleta, partes de la unidad no motorizada y da a conocer algunos de los beneficios sociales y ecológicos de utilizar este medio de transporte.

Recomendaciones al momento de circular:

-El manual hace hincapié de que principalmente es necesario pedalear sobre la vialidad, nunca sobre una banqueta o zonas para peatones, así como pedalear en el sentido que marca la circulación, ir en línea recta, viajar en grupo y utilizar la infraestructura ciclista.

-Estar atento al tráfico y mantener una distancia mínima de 1-5 metros del vehículo que está adelante o al lado, no hacerlo en los puntos ciegos, son otros de los consejos, además de no rebasar por la derecha y ceder el paso a los peatones.

Pensar temprano

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¿Cómo le va mi “enrevueltado” tlajomulca? ¿Usted es de los que pueden vivir en paz en este convulsionado entorno? Y si es así ¿Cómo le hace? Saca su armonía interior, tiene resbaloso su exterior o ya de plano tiene un plan “bélico-guerriento” pa’ combatir esta jodidísima realidad.

Nuestro País anda mal, muy mal; la gran mayoría de la sociedad anda ciega, muy ciega y una parte de ella anda consciente y muy en guerra. ‘Ora usted dirá “otra vez  Oaxaca”, pues lamento mucho (no es cierto) tener que decirle que este ejemplo que usted ha pensado es excelente para analizar la situación actual.

En el internet ese, del demonio, leía yo un texto escrito encima de una foto de un adolescente medio desgarbado: “Se quiere levantar en armas y no se puede ni levantar temprano”.

Obviamente se trataba de la crítica recurrente que se hace a todas esas personas, generalmente jóvenes, que predican ideales nomás de boca o con pancartitas por las calles, pero que según otros son unos “desquihacerados” que no sirven para nada. Hoy, mi “impactador” tlajomulca, quisiera que reflexionáramos acerca de la utilidad o inutilidad de levantarse en guerra y la de levantarse temprano.

Levantarse en guerra en Oaxaca o donde sea ha cambiado, como concepto, es más amplio. Se está en guerra con piedras y palos , pero también con carteles, pero también en la redes. Se alza el brazo ejecutor  o se alza la iluminante voz.

Decir que de nada sirve tanta difusión mediática, que todos pa’ morir nacimos, que eso pasa siempre y… que nada podemos hacer. Un levanta-tarde idealista sabría que si se burla y difunde el retraso legal y el irrespeto a los derechos básicos en manos de un gobierno bestial, pondrá en la mente de muchos la idea de lo irracional que resulta reprimir a los de abajo por manos de otros de abajo y por decreto de pendejos. Sabría que difundir la realidad en Oaxaca, más allá de simpatías o antipatías con los docentes es un trabajo de denuncia para lograr una consciencia que dificulte a los “meros meros” seguir haciendo lo que quieran con nosotros.

Claro mi tlajomulca madrugador que hay quien se levanta temprano y empieza su honrosa lucha diaria desde su trinchera, dando testimonio vivo de un actuar recto y protestando por la injusticia propia -lo cual ya es mucho decir y bastante difícil- y que hay escuincles que se levantan a medio día nomás pa’ seguir echados. Yo sigo admirando a un lagañoso chiquillo o chiquilla que empiezan la lucha dando el grito de guerra aunque no se lancen a ella, por encima de un desmañanado adulto miedoso y adiestrado que no se atreve ni a pensar en contra del bendito sistema.

Mi tlajomulca, échele ganitas. Empiece su guerra. Levántese en armas domésticamente, con sus amigos, con sus padres o hijos, con su pareja. Hable de asuntos que usted quiera, pero hágalo con un espíritu de análisis. Haga sus mini pancartas y péguelas en la puerta de su cuarto: “tengo derecho a…”; “lucharé por…”; “Nunca permitiré…”; “Es mi obligación…”. Piense que todos tenemos derechos; que las Instituciones tienen obligaciones para con nosotros. Empiece a levantarse tarde y a pensar temprano.

La ruta 702 está de regreso en Tlajomulco

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Los vecinos de la Cabecera Municipal son los mayores beneficiados por la ruta TUR 702 con destino a Zapopan

Por Noemí Figueroa

Tras varias manifestaciones por parte de los usuarios, quienes pedían el regreso de la línea de lujo del transporte público de la empresa TUR, la misma está de regreso y su paso ha beneficiado directamente a los pobladores de la Cabecera Municipal.

Desde el pasado año 2012, dicha empresa transportista había suspendido en diversas ocasiones su servicio, debido a un pleito  legal, lo cual afecto a cientos de usuarios que se trasladaban desde el fraccionamiento La Providencia hasta la zona de La Minerva en el Municipio de Guadalajara rumbo a Zapopan, que incluso género manifestaciones que colapsaron el paso vehicular del Circuito Sur Metropolitano.

Y aunque a raíz de la suspensión del servicio brindado por la empresa TUR, el gobierno municipal en ese entonces encabezado por el alcalde interino, Alberto Uribe, entregó a la empresa la licencia para que operara dentro de Tlajomulco, no obstante el servicio del TUR terminó por desaparecer meses después, dejando a los ciudadanos, principalmente de La Providencia con serias problemáticas para trasladarse.

A casi tres años de la suspensión de dicho servicio, la empresa transportista TUR ha reaparecido en las calles de Tlajomulco, con la ruta 702 y autobuses que tienen una frecuencia de paso aproximada de 20 minutos y que beneficia principalmente a los usuarios que habitan en el fraccionamiento Los Eucaliptos.

Con una tarifa de siete pesos y un recorrido que va desde la Cabecera Municipal hasta Zapopan por la avenida López Mateos, son los transportistas de Tlajomulco, quienes se dicen los mayores beneficiados por el regreso de la ruta 702 de la empresa TUR.

“A mí en lo particular me beneficia mucho, están mucho mejor los camiones que los que tenemos en Tlajomulco, es un peso más y yo con gusto los pago (….) yo pediría que metan más camiones porque eso sí, no dejan de pasar llenos”, comentó Alicia Martínez, vecina del fraccionamiento Los Eucaliptos y cuyo labor como agente de ventas en Guadalajara, la obliga a hacer uso diario de la ruta 702.

A escasos días de haber regresado la ruta TUR a Tlajomulco, los vecinos de la Cabecera Municipal cuentan con una opción más para trasladarse, pese a que el trafico vehicular de forma constante se hace presente en López Mateos, retrase de forma notoria el tiempo de paso entre cada unidad, la ruta 702 es la forma más viable con la que cuentan para trasladarse hasta el centro de la ciudad de Zapopan.

Aprueban Tlajomulco Gdl y Zapopan plan de ordenamiento metropolitano

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El llamado PotMet marcará el rumbo de la ciudad en materia de Desarrollo Urbano

Por Víctor Hugo Ornelas

La última vez que la metrópoli contó con un Plan de Ordenamiento del Territorio fue en 1982, por lo que difícilmente podía desarrollarse un rumbo para la entonces Zona Metropolitana, ya que cada Municipio planeaba de acuerdo a sus necesidades; 34 años después, desde las entrañas del Instituto Metropolitano de Planeación (IMEPLAN), surgió un instrumento que traza la ruta de desarrollo de la ciudad de manera colectiva, y que los plenos de Guadalajara, Tlajomulco y Zapopan ya aprobaron.

El Plan de Ordenamiento Territorial Metropolitano (Potmet), elaborado por el IMEPLAN y autorizado por la Junta de Coordinación Metropolitana, tiene un enfoque “integral multifactorial” de acuerdo a información del Instituto, y pretenden que se convierta en el medio que ayude a lograr un desarrollo equilibrado y sostenible entre los diferentes usos de suelo (urbanos, rurales, áreas de transición y áreas naturales protegidas).

De acuerdo a la información del Imeplan, el PotMet “comprende la estrategia de implementación de la política de ordenamiento territorial, a través de la zonificación primaria y la estructura urbana del Área Metropolitana de Guadalajara” con una visión donde se incluyen «las necesidades y condiciones de las nueve demarcaciones que la conforman”.

Previo a su discusión en el pleno de Guadalajara, el alcalde Enrique Alfaro calificó la aprobación del PotMet como “una decisión de gran relevancia para la segunda ciudad más grande del País”, que permitirá dar congruencia a las decisiones de los municipios en materia de desarrollo urbano.

Alfaro Ramírez señaló que el PotMet es uno de los instrumentos “esenciales recuperar el orden en la ciudad y trazar la ruta de desarrollo a seguir en la construcción de las comunidades, incluyentes, seguras, resilientes y sustentables, que son el reto del mundo actual en el medio urbano”, además de que se convertirá en la norma de “observancia general para que los municipios actualicemos los  instrumentos secundarios de planeación” como lo son el Programa de Desarrollo Municipal, los Planes de Centro de Población y los Planes Parciales de Desarrollo Urbano.

La implementación de un plan de ordenamiento del territorio a nivel de Área Metropolitana ayudará a determinar el cómo crecerá la ciudad, cómo y qué preservará y el cómo se distribuirán los servicios urbanos y planes básicos de desarrollo urbano.

 El Dato:

*34 años desde que se creó el último plan de ordenamiento a nivel metropolitano

*3 de 9 municipios que conforman el AMG ya aprobaron el documento

*En los 3 ayuntamientos el proyecto fue aprobado por unanimidad

Inconformes por la repentina colocación de juegos en su parque

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En Los Fresnos II colocaron juegos mecánicos sin tomar en cuenta la opinión de los habitantes

Por Noemí Figueroa

La repentina instalación de juegos mecánicos en un área verde del fraccionamiento Hacienda Los Fresnos II, desencadenó una serie de quejas vecinales, quienes protestaron por la colocación de los mismos sin haber sido consultados.

“Aparecieron en la noche del viernes, cuando regrese de trabajar, vi que ya estaban los juegos, lo peor aquí es que están jalando la luz y el ruido hasta altas horas es molesto” denunciaron los colonos afectados, quienes incluso a través de redes sociales demostraron su inconformidad.

Como prueba de lo anterior, los colonos exhibieron la presencia de cableados que iban conectados directamente de la caja de luz que se encuentran sobre las aceras hasta los juegos mecánicos, mediante un video que fue posteado en redes sociales y que hicieron llegar a este medio de comunicación, mismo en el que el alto sonido de la música queda expuesto.

Sumado a ello, los habitantes también presentaron como prueba un oficio marcado con el número DPC/0773/2016  que fue dirigido a la dirección de Inspección y Vigilancia a través de la dirección de Participación Ciudadana, en el cual el Ciudadano Héctor Ortiz Ávila, hace la petición para la colocación de los juegos mecánicos y complementos, esto debido a que en el fraccionamiento Hacienda Los Fresnos no existe un consejo de administración vigente, lo cual, aseguran fue llevado a cabo “sin habérnoslo consultado, nadie vino a preguntarnos si queríamos los juegos en nuestro parque, actuaron por debajo del agua y ahora estamos pagando las consecuencias”, expresaron los habitantes de la zona.

De acuerdo a la versión de los inconformes, estos denunciaron un apagón registrado durante la noche del pasado sábado 18 de junio, que ocasionó que los habitantes permanecieron sin luz durante varias horas: “comenzó a llover y escuchamos como tronó algo y se fue la luz, los cables están peligrosos y cualquiera los podía pisar o tropezarse con ellos”.

Pese a los reclamos de los habitantes, poco pudieron hacer para que los juegos mecánicos fueran retirados del lugar de forma inmediata, mismos que permanecieron en el sitio hasta el pasado miércoles 22, sumado a que la presencia de personas provenientes de otros lugares ocasionaron la existencia de basura en mayores cantidades a las habituales.

 

Diálogo sin alcances en Servicios Médicos Municipales

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Uribe pidió a los trabajadores presentar un diagnóstico de cada una de las áreas en las que operan

Por Aarón Estrada @aaronprensa

Aunque hubo diálogo, de poco sirvió el encuentro entre trabajadores de Servicios Médicos Municipales inconformes con los nuevos contratos y Alberto Uribe, presidente municipal de Tlajomulco, que sostuvieron el viernes 17 de junio pasado.

En este encuentro acudieron representantes de los trabajadores que desde hace un mes y medio laboran bajo protesta por las nuevas condiciones de contrato que ha emitido la administración de Servicios Médicos Municipales (SMM), quienes externaron de manera directa su inconformidad a firmar contratos de 30 y 40 horas laborales, así como culparon de malos tratos que han recibido por parte de su director general, Manuel Mercado.

A la par, los trabajadores expusieron al primer edil de Tlajomulco, la falta de equipo con la que laboran en algunas áreas dentro de los SMM, así como la falta de material clínico, lo cual les limita a brindar una mejor atención a la población en cada una de las tres clínicas de la Cruz Verde que se tienen en el Municipio.

Los trabajadores continuaron con su postura de no firmar los nuevos contratos, porque aseguran violan sus derechos laborales, así mismo pidieron a Uribe Camacho, el cese de Manuel Mercado, como director general de los SMM.

Por su parte, Alberto Uribe Camacho planteo como salida, el que los trabajadores del SMM realicen un diagnóstico de las condiciones de equipamiento, material quirúrgico y espacio físico en que se encuentran sus zonas de trabajo, para que a partir de ello, se logren establecer acciones e inversión para mejorar esas condiciones, para un mejor rendimiento de su trabajo y servicio a la población.

En este encuentro, el presidente de Tlajomulco les recalcó que a SMM le “urgía una sacudida, para mejorar la prestación de servicios a la población”, la cual también se hará en las áreas administrativas, misma que forma parte de ese diagnóstico, por lo que les solicitó apoyo a los trabajadores inconformes.

Sobre la carga de 30 y 40 horas semanales que proponen los nuevos contratos para los empleados del SMM, Uribe Camacho aseguró que esta no tendrá cambios ni será una moneda de cambio para frenar las protestas que realizan los trabajadores inconformes.

La reunión transcurrió en calma, sin sobresaltos, en un transcurso de media hora, bajo el único acuerdo de realizar ese diagnóstico para mejorar las condiciones laborales, equipo e infraestructura.

Retoma Congreso del Estado solución para mototaxis

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Habrá encuentro entre directivos de la Semov con diputados para definir implementación del servicio de cuencas

 Por Aarón Estrada @aaronprensa

La regulación de los mototaxis como sistema de transporte personalizado en cuencas de servicio, se retomó en el Congreso del Estado, una vez que la comisión legislativa de movilidad, le exigió al Gobierno de Jalisco definir las nuevas unidades que sustituirían a los vehículos de tres ruedas.

El jueves 16 de junio pasado, dicha comisión legislativa informó que retomaría el análisis de la regularización del servicio de mototaxis, dentro de un compendio de modificaciones, dentro de un paquete de búsqueda de soluciones en materia de movilidad que se tendrá en el siguiente periodo legislativo, informó Omar Hernández Hernández, presidente de esa comisión.

Como primera medida, los legisladores integrantes de esa comisión legislativa, solicitaron una reunión con la Secretaria de Movilidad del Estado, para que muestre su proyecto de dotar de nuevas soluciones de transporte público a las zonas que lo carecen incluyendo la de los mototaxis que operan en Tonalá, Tlaquepaque, Zapopan, pero principalmente en Tlajomulco, donde se tienen más de dos mil unidades de estos vehículos de tres ruedas, prestando el servicio desde hace cinco años.

El legislador priísta Hernández Hernández admitió que ni en la Semov, ni en el Congreso del Estado  tiene una propuesta concreta o definida para sustituir el servicio que prestan los mototaxis, bajo la modalidad de servicio de cuencas, el cual se estipula en la Ley de Movilidad del Estado.

«Si los mototaxis no se van a regularizar, veremos de qué manera tengan alternativas de transporte digno, para poder hacer sus labores cotidianas”, consideró.

 El diputado se unió a las voces de que los mototaxis son vehículos inseguros, por lo que se deberá de aprobar un sistema que cumpla con las necesidades de movilidad para las zonas de la metrópoli, en donde se ha expandido esta modalidad de transporte.

No obstante, a la reunión que convocó la comisión legislativa de movilidad con la Semov, estarán presentes los directivos de esa secretaria, junto con Mario Córdova España, director del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco, así como Alberto Galarza, del Observatorio de Movilidad Ciudadano y representante del Federación de Estudiantes Universitarios (FEU).

Además de replantear la exigencia de regular a los mototaxis y el servicio de cuencas, se espera que en dicho encuentro se hable sobre la implementación del modelo ruta-empresa del transporte público convencional, el sistema de prepago y el reordenamiento de las rutas y unidades que prestan ese servicio en el Área Metropolitana de Guadalajara.

Aparecen estragos en unidades deportivas del Municipio

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Entre pasto seco y graffiti, es el estado en el que permanecen algunas unidades deportivas

Por Noemí Figueroa

Lomas del Sur, Los Tulipanes y Cuexcomatitlán, entre otras localidades cuentan con espacios alternativos que comenzaron a ser creados hace menos de cinco años, y que hoy en día, algunos de estos sitios enfrentan la falta de mantenimiento que afecta de forma directa a la imagen de estos espacios deportivos.

En Los Tulipanes, el pasto de la cancha en unidad deportiva de la zona, en los últimos días se vio afectado por las altas temperaturas y la escases de agua, pues aunque cuentan con mangueras y aspersores que facilitan el riego de la cancha deportiva, la falta de agua afectó directamente las zonas empastadas.

“Hay que sumarle que a veces los vecinos nos juntamos para dar limpieza, porque a veces hay basura por todas partes, los baños se ven sucios y la gente que debería cuidar a veces abre tarde la unidad”, denunciaron los usuarios, quienes a su queja sumaron el no poder hacer uso de la cancha de futbol, debido al mal estado en la que se encuentra.

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En la unidad deportiva de Lomas del Sur, la cual cabe mencionar, tiene poco menos de tres años de haber sido inaugurada, también el calor afectó la empastada cancha de fútbol, pero también con el comienzo de las lluvias ha dejado socavones que generan encharcamientos y por tanto, molestias para los usuarios.

Cuexcomatitlán, semana a semana, es sede de diferentes encuentros deportivos que se llevan a cabo en la cancha de futbol del lugar, en la cual en las últimas semanas se ha comenzado a notar la presencia de tramos de pasto seco que brindan una imagen de descuido y deterioro del lugar.

Pese al mantenimiento que cada determinado tiempo reciben las canchas de futbol en el Municipio por parte del Gobierno Municipal, que ocasionan que de forma temporal sean cerradas al público, tal parece que dicho mantenimiento en esta ocasión de poco sirvió de frente a la temporada de sequía.

Sitios de activación física, convertidas en el blanco del vandalismo

En conjunto con la unidad deportiva construida en el fraccionamiento Lomas del Sur, también fue creado un skate park al igual que una área designada para los amantes y aficionados al extremo deporte del parkour, sin embargo, ambos sitios más allá de lucir como un espacio cultural, la existencia de graffiti sin precepto alguno, han llevado a estos sitios a adquirir una imagen decayente.

Es en este mismo lugar, la existencia de un ingreso adicional al acceso principal con el que cuenta la unidad deportiva que permanece abierto las 24 horas, lo que ha dado paso a que la zona en la que se encuentra el skate park y el área para practicantes de parkour, se encuentren plasmados por placas de diversas pandillas “Entran y salen como si fuera su casa, hay dos salidas y a cualquier hora puedes pasar (…) de nada sirve que la unidad este cerrada” Comento Òscar Guerrero, usuario de este espacio.

Misma situación se repite en el espacio alternativos de la Cabecera Municipal, en donde a diferencia de otros puntos del Municipio, en los que el Instituto de Alternativas para los Jóvenes (Indajo) ha aprovechado el talento que poseen algunos habitantes tlajomulcas amantes del graffiti, para crear y plasmar coloridos murales que brindan un cambio radical a los sitios que han sido afectados; ahí los «tags»abundan sin orden.

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